Smagračių restauravimas ir remontas Vilniuje

smagraciu restauravimas remontas

smagračių restauravimas ir  remontas Vilniuje

Dviejų masių smagračių restauravimas ir remontas Vilniuje

Aptarnavimas ir montavimas Galite drąsiai restaurotis dviejų masių smagratį

Smagračio remonto kaina 140-170 e,      Diskatoriaus restauravimas –  Sankabos disko kniedijimas 60 e.

 

Plaukiojantis smagratis turi patikimą konstrukciją, užtikrinančią jo ilgaamžiškumą esant normaliai eksploatacijai. Visgi, keičiant automobilio sankabą automobilio techninės apžiūros centre, rekomenduojama atidžiai patikrinti dviejų masių smagračio būklę. Visapusės apžiūros metu turi būti atlikta  spyruoklių charakteristika, tam tūri būti atliktas testas specialia stendine įranga, bet tam būtino įrankio paprastai nėra, todėl mechanikai apsiriboja vizualia dalies apžiūra. Dviejų masių smagračio montavimas. Tokiu būdu įmanoma kontroliuoti tik pirminius rimtų dviejų masių smagračio komponentų pažeidimų simptomus – tepalo lašėjimą, įbrėžimus, nustatyti spindulinio guolio tarpo dydį (antrinės masės ašinis poslinkis), laisvą eigą, spalvos pakitimus ir  t. t. Būtina įvertinti, ar šį dalis gali būti naudojama per visą naujos sankabos veikimo laikotarpį.

 

Jeigu sankaba keičiama antrą kartą, dviejų masių smagratis šiuo atveju turi būti pakeistas.

Smagračių restauravimas ir remontas Vilniuje

 

Keisdami dviejų masių smagratį ir tvirtindami, naują mazgą, kompanijos ekspertai privalo  laikytis kelių privalomų sąlygų, svarbiausios kurių yra būtinybė naudoti tik naujas tvirtinimo detales renkant dviejų masių smagratį ir būtinai kontroliuoti teisingą tvirtinimo kaiščio padėtį. Be rekomendacijų yra ir kategoriški draudimai atlikti kai kurias technologines operacijas dirbant su dviejų masių smagračiais. Visų pirma, draudžiamas bet koks dviejų masių smagračio paviršiaus mechaninis apdirbimas. Neleidžiama tvirtinti naują mazgą, jeigu darbo metu dviejų masių smagratis nukrito ant kieto paviršiaus. Valyti dviejų masių smagratį galima tik švariu audiniu. Neleidžiama valyti aukšto slėgio vandens srove, garais, aerozolinėmis priemonėmis arba suspaustu oru.

 

Neteisinga eksploatacija : smagratis

 

Pasak ekspertų, dviejų masių smagračio mažas resursas – 100-130 tūkst. km – yra neteisingos automobilio eksploatacijos pasekmė. Transporte su dideliu dyzeliniu varikliu, turinčiu didelį sukimo momentą, vairuotojai ilgai važinėja mažomis apsukomis – beveik tuščiomis. Šiame režime veleno sukamieji virpesiai labai dažni, dėl to dviejų masių smagračio spyruoklės lūžta greičiau.

Geras smagračiu restauravimas smagresta , smagračių restauravimo kaina.

Mes esame smagračių restauravime tikri profesionalai- kreipkitės į Mus ir mes restauruosime Jūsų smagrati .


Kontaktai

Dirbame kiekvieną dieną

Tel. nr.​ +370-645-41769
Sankabos restauravimas Vilniuje
Smagračių NESUPERKAM!

 

Norite parduoti automobilį?
Užpildykite ANKETĄ.


Pirkimo - pardavimo sutartis